Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Министерство по антимонопольной политике решило всерьез взяться за "автогражданку". Представители министерства объявили о том, что МАП готовится возбудить дела в отношении Российского союза автостраховщиков и Государственного таможенного комитета. Первый подозревают в том, что он усложняет прием в свой состав новых членов, а второй - в ограничении доступа автостраховщиков к работе на границе, сообщает "КоммерсантЪ".

Коммерсантъ, 17 декабря 2003 г.

"Автогражданку" заподозрили в монополизме

1094 просмотра

Министерство по антимонопольной политике (МАП) решило всерьез взяться за "автогражданку". Вчера его представители объявили о том, что МАП готовится возбудить дела в отношении Российского союза автостраховщиков (РСА) и Государственного таможенного комитета (ПК). Первый подозревают в том, что он усложняет прием в свой состав новых членов, а второй - в ограничении доступа автостраховщиков к работе на границе.

Активное обсуждение проблем "автогражданки" после завершения парламентских выборов плавно перетекло из Госдумы в МАП. Вчера здесь состоялось заседание коллегии, посвященное страховому рынку, на котором замминистра по антимонопольной политике Андрей Кашеваров сделал ряд громких заявлений. Первое - МАП в настоящее время рассматривает возможность возбуждения дела в отношении РСА.
Как пояснил "Ъ" Андрей Кашеваров, "к нам поступили как ряд жалоб от отдельных страховщиков, так и целая петиция от группы компаний относительно приема в члены РСА общим собранием союза". Дело в том, что членство в РСА - необходимое условие для участия в обязательном страховании автогражданской ответственности (ОСАГО). А согласно новому уставу РСА, решение о приеме в члены союза принимает не президиум, как это было в прошлом году, а общее собрание союза. По мнению МАПа, это ограничивает доступ компаний к "автогражданке", ведь общее собрание проходит дважды в год, а президиум по уставу РСА должен заседать ежеквартально. Однако, по мнению президента РСА Евгения Кургина, "нынешний порядок приема новых членов в РСА более правильный, это не ограничение рынка". "Решение о приеме новых страховщиков в ряды РСА должны принимать все члены союза, а не 20 компаний, входящих в президиум",- уверен он. С ним согласны и представители других компаний, входящих в РСА. "Это никакое не ограничение рынка,- считает глава НСГ Юрий Решетняк. - Все активные игроки уже на нем представлены (в РСА входят 163 компании. - "Ъ"), поэтому особенно ограничивать некого". По его словам, если для других компаний существующий порядок приема в РСА и является неким барьером, нет никаких проблем его снять.
"МАП разберется в этой ситуации и снимет свои претензии к РСА, - уверен руководитель департамента страхования транспортных средств страхового дома ВСК Владимир Антипов.- Реально "автогражданкой" на первом этапе будет заниматься около 200 компаний, а в перспективе число этих компаний сократится на порядок". По мнению же гендиректора "Энергогаранта" Андрея Зернова, "рынок ОСАГО только формируется, и ускорение темпов его развития приведет к ненужному ажиотажу". "Нужно организовать деятельность существующих участников, наладить противодействие мошенничеству,- считает он.- А у МАПа есть более важные с точки зрения развития рынка ОСАГО вопросы, например ситуация со страхованием на границе".
Впрочем, МАП это обстоятельство и не пропустил. Как раз к нему и относится второе заявление господина Кашеварова. Как он заявил вчера, в январе МАП готовится возбудить дело и в отношении ГТК. Сейчас расстановкой страховщиков на границе занимается структура близкого к ГТК ФГУП РОСТЭК. При нем аккредитовано только восемь страховщиков, чьи полисы он предлагает въезжающим на территорию России. "РОСТЭКдолжен опубликовать условия, на которых он работает со страховщиками, а он этого не делает",- заявил "Ъ" Евгений Кургин. И Андрей Кашеваров видит "тут все признаки нарушения конкуренции".
Действительно, неофициально страховщики говорят, что попасть в число аккредитованных при РОСТЭКе компаний не так-то просто. Говорят о неком вступительном взносе порядка $100 тыс. и отчислении 10% от премии структуре РОСТЭКа. По словам одного из участников рынка, "позиция МАПа верна, этот брокер монополизировал рынок; непонятно, почему именно он взялся организовывать продажи полисов на границе". По мнению же главы комиссии Всероссийского союза страховщиков по развитию инфраструктуры страхового рынка Павла Логинова, только в Москве есть десятки крупных брокеров, которые могли бы представить страховщиков и на границе.
Впрочем, пресс-секретарь РОСТЭКа Юлия Пестрова заявила "Ъ", что с конца октября в РОСТЭКе сменилось руководство и позиция нынешнего и. о. директора Алексея Страхова заключается в том, что РОСТЭК работает "со всеми компаниями без исключения". "Если и были какие-то недочеты, они будут устранены",- заявила "Ъ" госпожа Пестрова. Глава пресс-службы ГТК Ирина Скибинская заявила "Ъ": "Комментировать ситуацию мы будем после того, как получим документы из МАПа".
"Ъ" будет следить за развитием ситуации.
 
Татьяна ГРИШИНА

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »